Attrezzatura per l'assemblaggio dell'alloggiamento del compressore del turbocompressore automobilistico
Questa macchina assembla l'alloggiamento del compressore e l'alloggiamento centrale. L'alloggiamento si blocca automaticamente e il nucleo si allinea con precisione. Vengono inserite le viti della placca, seguite da un serraggio a coppia-controllata. Funziona sia con strutture a morsetto che con anelli elastici. Il passaggio da un prodotto all'altro non richiede hardware aggiuntivo: è sufficiente una semplice regolazione.
introduzione al prodotto
Attrezzatura per l'assemblaggio dell'alloggiamento del compressore del turbocompressore automobilistico
Una macchina per due strutture diverse
Questa macchina assembla l'alloggiamento del compressore e l'alloggiamento centrale. L'alloggiamento si blocca automaticamente e il nucleo si allinea con precisione. Vengono inserite le viti della placca, seguite da un serraggio a coppia-controllata. Funziona sia con strutture a morsetto che con anelli elastici. Il passaggio da un prodotto all'altro non richiede hardware aggiuntivo - è tutto ciò che serve una semplice regolazione.
Utilizziamo un mandrino pneumatico per il posizionamento. Una volta posizionato l'alloggiamento, la faccia finale si allinea automaticamente e il mandrino blocca la parte. Ciò garantisce ogni volta una posizione di assemblaggio coerente, garantendo un'elevata ripetibilità. La macchina segue una rigorosa sequenza di serraggio utilizzando una chiave a coppia controllata-. Una parte riceve un segnale di superamento solo quando la coppia raggiunge il valore preimpostato; altrimenti non va avanti.

Funzionamento semplice per una produzione-di volume elevato
Il funzionamento è semplice: l'operatore carica solo i pezzi e preme l'avvio. La macchina gestisce il bloccaggio, l'assemblaggio, il serraggio e il rilascio automaticamente. Il tempo di ciclo è stabile, il che lo rende ideale per la produzione di volumi elevati-.
I passaggi principali sono: bloccaggio dell'alloggiamento, allineamento del nucleo, assemblaggio della piastra, pre-carico delle viti e serraggio-controllato dalla coppia. Il bloccaggio automatico si ottiene tramite un mandrino pneumatico, garantendo un'elevata precisione con un allineamento coerente delle superfici finali. Il passaggio dalla struttura a morsetto a quella ad anello elastico avviene premendo un solo pulsante.


Tabella delle specifiche
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Parametro |
Dettaglio |
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Prodotto applicabile |
Alloggiamento del compressore del turbocompressore e alloggiamento centrale |
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Passaggi fondamentali |
Bloccaggio, allineamento, assemblaggio della piastra, precarico della vite-, serraggio a coppia |
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Strutture supportate |
Struttura a morsetto, struttura ad anello elastico |
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Metodo di serraggio |
Mandrino pneumatico automatico |
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Tipo di attrezzatura |
Macchina di assemblaggio dedicata |
Lavoriamo con marchi globali di cui ti fidi
Utilizziamo PLC, motori e touch screen Siemens per i sistemi di controllo e componenti FESTO e SMC per la pneumatica. Anche i robot ABB sono integrati dove richiesto. Ad esempio, la nostra linea di assemblaggio dei tubi dell'aria condizionata per auto utilizzava un robot Yaskawa a sei-assi.
Abbiamo collaborato con aziende globali come Danfoss e GEA, che hanno requisiti rigorosi per i fornitori, e abbiamo superato con successo i loro audit. L'attrezzatura per l'assemblaggio dell'alloggiamento del compressore del turbocompressore automobilistico è costruita secondo gli stessi standard elevati, garantendo affidabilità e precisione.
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